まず、2005年に変更したテールランプです。現行型ＺのLEDランプに交換してます。普通のランプより100倍早く点灯するそうです。ドレスアップ兼安全性向上。一石二鳥でございます。

近いうちに点灯してる写真撮ります(^^;

それから2006年に入ってから足回りを交換しました。ほとんどわかりませんが、20mm車高が下がってます。

新しい足にはテインのフレックスを選択しました。減衰力16段調整付車高調です。EDFCも装着したので運転席から減衰力の調整をすることが出来ます。

ノーマルよりバネは硬くなりましたが、ゴツゴツした突き上げ感はかなり和らぎ（要は乗り心地がよくなった）、コーナリング中にしっかり踏ん張ってロール感が解消された・・・気がします（＾＾；

あとノーマルより軽いのでトラクションのかかりが良くなった・・・ような気がします。

ハッキリわかるのは、運転もしやすくなった・・というか、運転中の安心感が増したということです。

今後は、ステージにあったセッティングを探すために走りこむ予定。

それにしても、EDFC・・・これ便利ですよ！