| FairladyZ Roadstar | ||
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今回の注目の一台目はフェアレディZロードスターです。 2002年に復活したフェアレディZの追加モデルとして、ついにロードスターが登場した。 日本ではスポーツカーがすっかり冷え切った(やや復調の兆しはあるものの)中でのオープンモデルの投入・・・ なぜか?それはヨーロッパ車のラインナップを見るとわかる。 BMW 6シリーズカブリオレ、Z3、Z4。 プジョー306CC、205CC・・・ オープンモデルが数多く存在している。そして何よりも、Z33フェアレディZが始めからターゲットにしていた ポルシェボクスターもオープンモデルである。このことからもZが世界を見据えて開発されてきたということが わかる。 今回のロードスター登場に伴い、クーペも含めてリファインが施されている。 特に足回りが改善されており、走りはよりしなやかになっている。また、内装のあちこちに手が加えられている。 駆動系は変化なく、VQ35DE型3.5リッターV6ユニットを搭載。 にもかかわらず、価格は相変わらずのバーゲンプライスである。 |
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車名形式
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ニッサン UA-Z33
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エンジン形式
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VQ35DE(NEO)
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エンジン種類
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DOHC・V6
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排気量
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3498cc
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最高出力(kW(PS)/rpm)
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206(280)/6200
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最大トルク(N・m(kgm)/rpm)
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363(37.0)/4800
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全長×全幅×全高
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4310×1815×1325
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室内寸法 長×幅×高(mm)
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1000×1475×1125
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ホイルベース
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2650
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車両重量(kg)
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1550
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駆動方式
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FR
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