まずはフロントから。大きな顔ですね。縦長のヘッドライトは賛否両論ありますが

現在の大きなボディにはよくマッチしていると思います。

なんとなく優しい顔に見えてしまうのは、やっぱりオーナーだからでしょうか？

内装です。巷ではネガティブな意見が多いようですが、私は特に気になりません。

『高品質！』ではないですが、『その気』にさせる内装だと思います。

アルミを使っている部分については、手触りが非常によくて気に入ってます。

ステアリングの握りは良。シートもまずまず。

後は慣れかな・・・(爆)

下はお馴染み（？）３連サブメーター。左から電圧・油圧・ドライブコンピュータ。

ドライブコンピュータは、普段燃費情報を掲示させてます。

ご存知と思いますが、『超・低排出ガス』仕様車です。

ちゃんと環境に適合させながらスポーツカーを作ることは出来るんです！！

とりあえず納車の次の日に100kmほど走ってきました。

車両感覚が掴めていないので運転がぎこちないのは置いておいて、

それ以外の感想を簡単に。あくまで私見ですのであしからず。

風切り音はほとんど聞こえてきません。

ＶＱエンジンはパワフルでレスポンスも良い感じ。

不満は今のところなし。

不満がある人はよほど素晴らしい車に乗っておられるんでしょうね。

６ＭＴを選択したのですが、ご多分にもれず２速の入りが悪いです。

しかし、納車したてはギアの入りが多少悪いのは仕方ないかも。

今後、ならしていく内に印象が変わる可能性はあります。

カチカチというシフトフィールは非常に好印象。

後方視認性・・はよくないけど、問題なし。

結論：Ｚはやっぱりいいなぁ〜（爆）