三菱ランサーエボリューション９が登場した。諸問題で苦境に立たされている三菱が送り出したニューウェポン。もともと定評のあったクルマではあるのだが、さらに進化して登場した。もっとも感心したのは、ランエボの原点に返ったということにある。ランエボというクルマは飾り気を捨てた機能美にあるのだ。

まず、フロントマスク。ランエボ８ＭＲまでデザインされていた、いわゆるブーレイ顔は取り去られ（このデザインは三菱の不幸だったとしか言いようがない）、冷却性を高めつつ空力もしっかり考えられたデザインとなっている。さらに、かっこいいのがリアデザイン。デフューザーデザインのリアバンパーはランエボ９の精悍さを強調している。いかにも速そうだ。

中身のスペックは相変わらず。２リッターターボエンジンを搭載。パワーは２８０馬力、トルクはなんと４１ｋｇ−ｍと高出力。走りのよさはあえて説明するまでもないだろう。豪快で懐が深いクルマがランエボ９なのだ。僕が個人的に気に入ってるのはシート。かなり良い！！ライバルであるスバルインプレッサのシートもかなり良いのだが、比べるとランサーのほうが良かった。ランエボに関して言えば、つくづく三菱の不祥事が勿体無いかぎり。